欢迎来到幸运彩票|首页
 400-123-4567  
预约/投诉/疑问
XXXX路XX号
15 > 15

直击幸福现场查看《 热拍主题》 点击这里查看《2016全新主题

“南海Ⅰ号”沉船的历史学含义刍议

发布时间:2019-03-13

  “南海Ⅰ号”沉船的发现,尽管出于偶然,却在考古学上具有严重的含义。依据开端估量,整船文物超越8万件,既有铁器和铜器,又有银器和金器,愈加繁复的是瓷器。就现已出水的瓷器来看,不只形制多样,汇集了德化、景德、龙泉等宋代出名窑口的精品;并且不少文物品相高雅,少量赋有中亚风格:爲研讨我国古代瓷器的生産和沟通情况供给了极爲丰厚而可贵的什物材料。

  “南海Ⅰ号”沉船的打捞,尽管迟于它被发现十余年,可是影响却仍然深远。这次打捞的成功,是一项巨大而杂乱的工程技能创作。其计划是,首先将船体起吊,然后平移到海岸边的博物馆中,最终置于巨型的玻璃缸中,以供开掘与展览。这样的工程既是雄伟的,又是精密。将宝贵易损的瓷器以及其他文物全体无缺地打捞上来,需求保证起吊和运送沉船进程的平稳,其间必定充溢许多困难和重复弯曲,表现了出群的才智与发明。“南海Ⅰ号”沉船打捞成功,是我国水下考古的严重测验,爲全面展开水下考古的研讨作了典范,因此是标誌性的里程碑。一起,“南海Ⅰ号”沉船打捞成功,也爲详细调查沉船的结构以及其间的藴藏供给了便当的渠道。

  在上述根底之上,考古作业者从2011年3月底开端对沉船实施试开掘。历时一个月的开掘,大体上摸清了船艏在沉箱中的方位,采集了水、泥和沉箱标本,提取了相应的测算数据,爲往后的考古作业供给了经历。在这次试开掘完毕不久,广东省政府参事室、珠江文明研讨会和海上丝绸之路博物馆及时地举行论坛,不只可以有效地推进对“南海Ⅰ号”沉船的全面开掘作业,并且关于围遶“南海Ⅰ号”沉船的前史研讨作业的展开是有力地促进。

  相关于考古作业,前史研讨是滞后的,这是因爲客观上需求等候考古作业者的开掘作用。可是,就片面而论,我以爲前史研讨假如可以紧密配合考古作业者的节奏,学术作用就会相得益彰;并且,还会反过来促进考古作业,发挥相得益彰的成效。所以,我愿不揣冒昧,在这裏刍议“南海Ⅰ号”沉船的部分前史学上的含义。

  一、偶然事情与必定结果

  “南海Ⅰ号”沉船于1987年8月被发现,距今现已二十四年,将近四分之一个世纪了。二十四年之前,我国广州救捞局和英国海上探险与救捞公司在今广东省阳江市东平港以南约20海里处的上下川岛海域探究,意图是寻觅东印度公司的一艘名叫莱茵堡号的沉船。可是,它们并没有搜寻到莱茵堡号沉船,却意外地发现了间隔海平面约23 米的这艘我国古代的沉船。开始依照发现的海域和部分文物的时代特徵将它命名爲“川山群岛海域宋元沉船”,后来才被俞伟超先生定名爲“南海Ⅰ号”。

  “南海Ⅰ号”这个称号非常嘹亮,它会令人尽情地遥想古代南我国广阔海面上昌盛的商旅现象,而“南海Ⅰ号”沉船自身仅仅衆多商船中的一艘罢了。八百年前,它的淹没是一次不幸的海难,归于偶然的事情;二十四年前,它的发现是考古学上的走运,归于偶然的大收穫。尽管前前后后都是偶然的,可是却是前史展开的必定结果。因爲,假如没有南宋时期兴旺的手工业经济和昌盛的商业交易作业,就生産不出那麽精巧的瓷器,也打造不出“南海Ⅰ号”这样的船舶,那麽也就不需求海外交易,当然就不会有海难的发作。正是因爲我国其时居于世界领先地位这样的前史背景,因此海外交易非常昌盛,才会有人安排商船远航,然后不幸构成单个的船舶出事沉入海底,所以就有了二十四年前考古学上的严重发现,所以才会有咱们今日的评论会。所以説,“南海Ⅰ号”的淹没与发现尽管仅仅偶然事情,却是前史展开的必定结果。

  二、海上之路的要害坐标点

  自古以来我国的对外交易,有陆地途径,也有海上之路。至迟在汉代,海上之路就现已开闢出来。汉代的船舶现已能从广东和广西的港口动身,沿着中南半岛的东岸飞行,扺达东南亚各国。唐宋之后,因为帆海技能和造船技能的展开,经由海上之路飞行,可以扺达波斯湾沿岸各国,更远甚至抵达非洲东海岸的许多港口。

  “南海Ⅰ号”淹没的地址,正是坐落自古以来构成的海上之路航綫上。从沉船地点的海域进发,向东北方向,经过川山群岛,可以飞行至阳江、广州、潮州、泉州和厦门;向西南边向,可以驶扺雷州半岛、琼州海峡,进而穿越南海甚至印度洋。因此,“南海Ⅰ号”沉船可以供给由古代典籍和陆上考古无法供给的许多信息,然后推进帆海史、造船史、陶瓷史、交易史的研讨。特别是,经过对“南海Ⅰ号”沉船方位的剖析,结合文献的考据,将爲恢复古代海上交易之路断定一个至爲要害的坐标点。

  三、民衆的前史

  毋庸置疑,传统的前史学大多以名人特别是高层政治人物的活动爲首要的研讨内容。传统的考古学,也相同注重名人。上一年评论得如此热烈的曹操高陵问题,就是因爲曹操是极爲出名的前史人物。可是,与陆地上的考古学不同,特别是与调查墓葬天壤之别,沉船上罹难的船员都是无名之辈。即便或许会偶然描写下单个的名字,也无从核对他的原籍、他的生平以及他的亲属情况。这些无名氏的前史,好像没有什麽含义。

  可是,无名之辈的前史,正是社会上大都人的前史,他们的日子情况才真实能反映社会的全体展开水平。对“南海Ⅰ号”沉船的仔细调查,有或许协助咱们推测出,比如船员在船上的日子场所、驾船用具、饮食器皿以及风俗习气等情况。我信任,只需深化调查与研讨,就会有所发现。而这些无名氏船员的情况,正是当年我国南海沿岸居民的缩影。他们的日子水平,在必定程度上反映了他们所属阶级的经济情况。所以,这样的研讨在前史学上就具有了适当重要的价值。所以説,“南海Ⅰ号”反映的是传统前史学注重得较少的无名氏的前史,民衆的前史。

  此外,在“南海Ⅰ号”沉船被发现的一起,有着数百年曆史的大澳古渔村受到了外界的注重,特别是渔家特别的民俗风情被人们所了解。然后,不只推进了关于大澳周围区域前史的研讨,也爲岭南文明特别是珠江文明的研讨增添了颜色。

  四、岭南文明的耀眼亮点

  艳丽的岭南文明是中华文明的重要组成部分,它具有不同于华夏文明的特色,却又与华夏文明难分难解。岭南文明与华夏文明相同,也是源源不绝的。

  在考古作业者的长时间尽力下,发现了岭南文明的许多亮点。早在旧石器文明时期,马坝人文明就是一大亮点,它标明12万年曾经就有人类在岭南日子与繁殖。后来,考古作业者又在发现马坝人的狮子岩邻近发现了石峡文明,这是新石器时期的重要遗址。作爲岭南新石器时期的另一处重要发现,是坐落广州市郊的飞鹅岭文明遗址。飞鹅岭文明反映了其时的氏族聚落情况,因此被誉爲岭南第一村。

  在封建帝国树立之后,岭南文明也很光辉。曩昔咱们议论岭南的古代史,特别是秦汉时期,首要依据的是古籍记载,如《史记》,又如《汉书》。可是,古籍中的记载往往是零散的、片面的,特别那些前期文献的作者大都日子在中原区域,因为交通不便难以亲临岭南地步,他们记载的内容往往得之于道听途説。可是,南越王墓和南越王宫发现之后,很多的精巧文物以及不被文献记载的前史场景呈现在人们眼前,使得考古学界和前史学界的眼睛爲之一亮,知道大爲开阔。

  唐宋转型期之后,南边的社会安定,经济飞跃展开。“南海Ⅰ号”沉船的发现就是明显的明证。人们透过“南海Ⅰ号”沉船可以看到,本来南宋时期岭南区域的文明居然如此灿烂光辉,如此详细丰厚。所以,考古学界和前史学界的眼睛再次发亮,这又大大地推进了相关的学术研讨,深化了人们关于岭南文明的知道。并且,跟着学术研讨的不断深化,“南海Ⅰ号”沉船的科学价值还会日益凸现,关于岭南文明的知道也将持续昇华。

  南宋时期具有相对兴旺的经济根底,社会财富也有充沛的堆集。在这样的前史背景下,人们才会会集巨量的货品,积极展开海外交易,以赚取巨额的赢利。“南海Ⅰ号”沉船装载着八万余件宋代各地生産的瓷器以及很多的岭南生産的铁器出海远航,归于不辞艰苦地从事海外交易者中的典型例子。像“南海Ⅰ号”这样的商船,在当年应该是爲数不少的。一朝一夕,在岭南社会中便构成爲勇于向外开辟和勇于运营作业的传统文明精力。前史的经历是值得注意的,上个世纪八十时代改革开放今后,广东区域之所以可以快速地堆集财富,促进经济迅猛地腾飞,以及积极地展开对外商贸,其原因当然与方针的优胜密切相关,但也不得不承认是传统文明精力的影响使然。

  “南海Ⅰ号”是迄今世界上发现的海下沉船中体积最大、时代最古、保存最爲无缺的远洋交易商船。这艘南宋时期的木质船舶现已淹没海底八百年,可是船体仍旧保存无缺,木质坚固如新。它爲研讨古代造船工艺、帆海技能以及木质保存办法供给了典型的标本。一起也説明,自古以来岭南的各族民衆就具有喫苦刻苦的习气,他们代代掌握着优秀的传统工艺技能。现在,作爲他们子孙的现代各族民衆,正是因为坚持了先人的优秀传统与精力,所以才会成爲精于现代手工业技能而又发愤图强的一代新人。

  “南海Ⅰ号”是岭南文明的耀眼亮点。它被发现、打捞和安顿,不只仅爲世人储藏了一座保藏着数以万计稀世珍品的宝库,并且藴藏了丰厚的科学信息和深邃的学术价值。“南海Ⅰ号”沉船被发现之后,在将近四分之一的世纪裏,人们对它的学术含义现已议论了不少,本文或许是剩余的写作。不过,因为沉船的安全起吊和成功安顿,以及数量惊人的文物面世,必将进一步推进相关的考古与前史研讨。跟着调查作业的全面展开,跟着研讨作业的细化与深化,人们关于“南海Ⅰ号”学术含义的了解必将愈加全面与深入,希望本文能有抛砖引玉的作用。

  李凭(华南师範大学前史文明学院教授、博士生导师。)
  

上一篇:更新观念、自立立异——加速广东立法作业的主

下一篇:第十二章 和平人民医院特征之十一:层次递进

Site navigation 站点导航
400-123-4567 

TIME:24小时贴心服务